Эксклюзивный сервис
для владельцев люксовых
автомобилей
Обслуживание Maserati, Ferrari, Bentley,
Rolls‑Royce, Aston Martin на уровне
заводских стандартов
Персональный менеджер для каждого клиента
Оставьте заявку сейчас и получите персональное предложение
Давыдова
Светлана Александровна
Персональная консультация
Aston Martin, Ferrari, Maserati
Быковский
Александр Сергеевич
Персональная консультация
Aston Martin, Ferrari, Maserati
Акции и спецпредложения
В официальном сервисном центре Авилон действует специальная цена
на сезонное хранение колес — 15 000 рублей за сезон (6 месяцев).
Подробности данного предложения Вы можете уточнить у наших мастеров-консультантов.
Своевременная проверка и заправка системы кондиционирования — обязательное мероприятие при уходе за Вашим автомобилем, обеспечивающее комфорт и надёжную работу климатической системы.
Наши специалисты проведут диагностику системы кондиционирования
и проведут перезаправку системы кондиционирования.
Хотите записаться на сервис?
Оставьте свой номер и мы вам перезвоним.
Услуги
Хотите записаться на сервис?
Оставьте свой номер
и мы вам перезвоним.
Спросите у экспертов
Как часто нужно менять моторное масло?
Частота замены моторного масла зависит от типа масла, условий эксплуатации и рекомендаций производителя. Важно соблюдать строгие интервалы, чтобы сохранить работоспособность двигателя.
Синтетические масла обычно меняют каждые 10 000 пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Факторы, сокращающие интервал замены:
- городской режим езды с частыми остановками и пробками;
- короткие поездки;
- агрессивный стиль вождения;
- эксплуатация в условиях экстремально низких или высоких температур;
- использование некачественного топлива.
В таких случаях интервал может сократиться до 5 000–7 000 км.
Важно: даже если автомобиль используется редко, масло нужно менять минимум раз в год, так как оно со временем окисляется и теряет свойства.
Что входит в стандартное ТО?
Стандартное ТО обычно включает:
- замену моторного масла и масляного фильтра;
- проверку уровня и состояния других жидкостей (тормозной, охлаждающей, трансмиссионной);
- диагностику электронных систем и считывание ошибок;
- проверку тормозной системы (состояние колодок, дисков, тормозной жидкости);
- осмотр подвески и рулевого управления;
- проверку ремней;
- проверка состояния шин и колёсных дисков
По каким признакам понять, что тормозные колодки пора менять?
Основные признаки износа тормозных колодок:
- Вибрация или биение руля/педали при торможении. Может быть вызвана неравномерным износом колодок или деформацией тормозных дисков.
- Увеличение тормозного пути. Особенно заметно при экстренном торможении или на мокрой дороге. Связано с ухудшением эффективности торможения из-за тонкого слоя фрикционного материала.
- Индикатор на приборной панели. На многих современных автомобилях есть электронный датчик износа колодок. Если он загорелся — нужно немедленно заменить колодки.
- Визуальный осмотр через колёсные диски также помогает оценить остаточную толщину колодок.
У меня загорелся «чек» на приборной панели. Что делать?
Индикатор «Check Engine» (Check Engine) сигнализирует о проблеме в системе управления двигателем или связанных с ним системах.
Что делать:
Единственно правильное решение в этом случае – это обратиться в сервис.
Возможные причины появления «чека»:
- некачественное топливо;
- низкий уровень масла;
- проблемы с системой зажигания (неисправные свечи, катушки);
- засорение форсунок или проблемы с топливной системой;
- неполадки в выхлопной системе или с катализатором;
- сбой электронного блока управления (ЭБУ);
- загрязнённые фильтры (масляные, топливные, воздушные);
- неисправность одного из датчиков.
Определить точную причину можно только в специализированном сервисе с помощью диагностического оборудования.